Датчики ВАЗ
Датчик уровня топлива предназначен для измерения количества топлива, имеющегося в баке автомобиля. Это единственная функция данного прибора. По принципу действия различают ультразвуковой датчик и потенциометрический. Самым современным является ультразвуковой датчик уровня топлива.
Однако самым распространенным является потенциометрический датчик уровня топлива ВАЗ. Он прост по конструкции. Поплавок занимает определенное положение в баке в зависимости от уровня топлива. Меняя свое положение, поплавок переводит контакт потенциометра в соответствующее ему новое положение. Электрический сигнал отражается на датчике панели, указывая оставшееся количество топлива в баке. Простоте конструкции датчика уровня соответствует массовое его распространение, высокая надежность измерений. Датчик находится полностью в бензобаке и окружен парами бензина. Отсюда быстрый износ и окисление электрических контактов. Износ дорожек происходит под действием трения подвижных элементов без смазки. Окисление контактов происходит под действием топлива в баке.
Независимо от конструкции датчика в целом, поплавок рычажного механизма выполняется из легкого синтетического материала либо из тонкостенного металлического листа. Потенциометр представляет собой резистор с нанесенными на его рабочую поверхность металлическими полосами. Имеется подвижный контакт, управляемый через рычаг от поплавка. При перемещении подвижного контакта меняется электрическое сопротивление резистора.
Второй недостаток состоит в ограниченности применения датчика уровня в зависимости от агрессивности используемого в автомобиле топлива: метиловый и этиловый спирты более агрессивны и контакты изнашиваются преждевременно.
Бесконтактные датчики
Альтернативным устройством являются бесконтактные датчики или неактивный магнитный датчик положения. Конструктивно в нем поплавок соединен рычагом с постоянным магнитом. Магнит передвигается по сектору, на котором нанесены в положении лучей пластины различной длины. В пластинах при наличии окружающего магнитного поля формируются электрические сигналы, величина которых определяется длиной пластины. По тому, какая пластина подает электрический сигнал, определяется уровень топлива.
Датчик температуры ВАЗ определяет температуру в месте расположения, и передает электрический сигнал на приборную панель. Таким образом, возможно контролирование температуры в любой точке пространства внутри автомобиля.
