Практичность и роскошь – так можно охарактеризовать внедорожники линейки BMW Х3. Шасси кроссовера прекрасно сбалансировано, а оптимальные настройки рулевого управления обеспечивают его отличной управляемостью, даже на извилистых дорогах. Обе разновидности силовых агрегатов – четырех или шести цилиндровых, предоставляют автомобилю достаточную мощность для активной езды.
Интерьер Х3 эргономичен и функционален, но достаточно консервативен в своем дизайне, что только подчеркивает принадлежность кроссовера к семейству Х.
Компания BMW смогла внедрить в Х3 множество новейших технологий и функциональных опций помощи водителю. Внедорожник достойно занимает лидирующие позиции среди конкурентов.
Новинки в модели BMW Х3
Стильная и смелая решетка радиатора, новая передняя оптика, светодиодные задние фонари, обновление передних и задних бамперов и уникальные колесные диски – далеко не все особенности экстерьера обновленной модели BMW Х3. Даже базовые модели кроссовера предлагаются с пакетом оформления внешнего вида M Sport, предоставляющему автомобилю более дерзкие и спортивные черты.
В интерьере изменения коснулись центральной консоли, где появился 10,3-дюймовый дисплей управления информационно-развлекательной системой, а некоторые функциональные кнопки были перемещены.
Особенности BMW Х3
В отличие от некоторых «правильных» полноприводных автомобилей, BMW X3 больше ориентирован на то, чтобы обеспечить спокойную, даже спортивную езду по дороге, чем на что-то слишком экстремальное, поэтому он подходит для повседневной жизни большинства автолюбителей.
Немногие внедорожники обеспечивают лучший баланс между сцеплением с дорогой и комфортом, особенно когда они оснащены дополнительными адаптивными амортизаторами. X3 более интересен в управлении, чем его сверстники: Volvo XC60, Audi Q5 или Land Rover Discovery Sport. Он цепко держится в поворотах и более устойчив при смене направления, чем более тяжелые соперники, только старший собрат BMW Х6 может похвастаться подобной управляемостью.
Динамика
Линейка двигателей также впечатляет: как четырех, так и шести цилиндровые бензиновые и дизельные варианты работают плавно и обеспечивают прекрасный баланс между производительностью и достойной экономией топлива.
Возглавляет линейку BMW X3 M, высокопроизводительный флагманский вариант с тем же двигателем, что и у спортивного седана M3, мощностью более 500 л. Тем не менее большинство покупателей будут более чем довольны послушным и экономичным 2,0-литровым дизельным двигателем.
Интерьер
Внутри BMW X3 предлагает все, что ожидается от внедорожника премиум-класса: простор, комфорт и потрясающее качество. Он имеет удобную посадку за рулем, дизайн приборной панели привлекательный и современный, с достаточным количеством практичных штрихов, чтобы справиться с ежедневной рутинной работой. Качество материалов первоклассное, а список спецификаций такой же полный, как и у любого конкурента по классу. Большинство моделей X3 поставляются с кожаной обивкой, сиденьями с подогревом, задней дверью с электроприводом и спутниковой навигацией.
Начиная с модели xLine, клиенты получают облегающие спортивные сиденья, а модели M40i и M40d имеют электрическую регулировку с кнопками памяти, которые сохранят любимые настройки.
Компоновка более обычная, чем у конкурентов, таких как Volvo XC60 и Land Rover Discovery Sport, с большим количеством физических элементов управления для настроек звука, климата и информационно-развлекательных систем. Тем не менее переключатели продуманно сгруппированы и четко обозначены, поэтому интуитивно понятны.
Цифрово-аналоговые приборные панели на автомобилях с более низкими характеристиками читаются немного легче, чем полностью цифровые элементы в отделке M Sport, поскольку спидометр и тахометр сдвинуты к углам 12,3-дюймового дисплея.
Качество и дизайн
В течение многих лет Audi чувствовала себя непоколебимым лидером в своем классе, что касалось создания интерьеров, но BMW X3 теперь может стоять плечом к плечу с нынешним Q5, когда речь идет о качестве, исполнении и отделке салона.
Все основные поверхности покрыты податливым, мягким на ощупь пластиком, который выглядит и ощущается великолепно, сиденья отделаны кожей. Привлекательный глянцевый черный цвет и отделка из матового металла разбивают центральную консоль, усиливая атмосферу качества внутри.
Все элементы управления кажутся прочными и надежными, работают с немецкой точностью, которая действительно восхищает, и нет заметного падения качества материалов между пассажирским пространством спереди и сзади, что необычно.
Для максимального блеска роскоши можно установить металлическую отделку для переключателей стеклоподъемников, элементов управления на рулевом колесе, аудиосистемы и регуляторов температуры.
Информационно-развлекательная система: сенсорный экран, USB, навигация и стереосистема в BMW X3
Новейшая система iDrive в BMW X3 — одна из лучших, включая любые автомобили премиум-класса. Она интуитивно понятна, с яркими красочными дисплеями, детализированной графикой, а взаимодействовать с автомобилем можно при помощи сенсорного, голосового или физического управления.
Эта модернизированная система поставляется с новейшим программным обеспечением, с большими «плитками» указателей для каждой функции, которые действительно легко нажимаются с первого раза. Тем не менее поворотный переключатель рядом с рычагом переключения передач — лучший способ управлять функциями во время вождения.
Стандартная стереосистема довольно хороша, но, в качестве дополнительной опции можно выбрать мощную систему Harmon/Kardon с 16 динамиками, усилителем мощностью 600 Вт и богатым, резонансным воспроизведением звука.
Управление
Точное рулевое управление облегчает маневры на низкой скорости, поэтому автомобиль чувствует себя уверенно на оживленных автостоянках и узких пригородных улицах. Как результат, BMW X3 кажется менее громоздким, чем Land Rover Discovery Sport. На быстрых дорогах рулевое управление становится немного тяжелее для обеспечения дополнительной устойчивости на прямых и большей уверенности в поворотах.
В отличие от топовых версий Audi Q5 и Mercedes GLC, в кроссовере Х3 нет пневматической подвески, поэтому он не будет соответствовать этим моделям по ощущению. Тем не менее он прекрасно себя чувствует на адаптивных амортизаторах, и ни один из соперников не дает водителю такой обратной связи и контроля, как BMW.
Каждый X3 хорош, но M40i, M40d и X3 M были настроены отделом автоспорта бренда. Каждый из них имеет индивидуальную настройку, которая придает этому высокому внедорожнику впечатляющую способность проходить повороты и уникальную управляемость. Porsche Macan обладает еще более точным рулевым управлением, но во всем остальном X3 ему соответствует.
Двигатели и коробки передач доступны в BMW X3?
Покупатели действительно избалованы выбором BMW X3. Есть двигатель на любой бюджет, от сверхэффективных гибридов до невероятно быстрых высокопроизводительных вариантов.
Начиная со стандартного 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя под маркой xDrive. Последний обладает более чем достаточной производительностью для большинства покупателей. Он легко справляется с динамической ездой, даже когда полностью загружен пассажирами и багажом. Но, 3,0-литровый шести цилиндровый двигатель xDrive 30 намного шустрее. Двигатели M40i или M40d неприлично быстры и могут конкурировать даже с Porsche.
Вишенкой на торте является X3 M, по сути, седан с хот-родом, втиснутый в кузов внедорожника. Он обладает безудержной мощностью в 500 л.с., конкурируя с Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio и Mercedes GLC 63S, а также с Jaguar F-Pace SVR.
Какие еще автомобили сравнимы с BMW X3
BMW X3 находится на вершине спортивного кластера среди внедорожников, поэтому его естественными соперниками являются бренды, ставящие водителя в центр действия. Это – Jaguar F-Pace, Alfa Romeo Stelvio и Porsche Macan.
Поскольку последний довольно дорогой, он действительно конкурирует только с шести цилиндровыми версиями BMW, в то время как Jaguar и Alfa Romeo не могут тягаться с X3 по качеству салона (но модель F -Pace стала намного ближе, чем когда-либо после ее недавнего рестайлинга).
Audi Q5, безусловно, соответствует требованиям, когда речь идет о плавности хода и комфорте вождения, но его устаревшее информационно-развлекательное оборудование MMI не так удобно в использовании, как система iDrive в BMW.
Если полный привод не является обязательным условие, тогда Range Rover Evoque — это стильная и доступная альтернатива, которую можно приобрести еще и в виде подключаемого гибрида. Хотя по большинству параметров Х3 намного лучше конкурента.
Подходит ли вам BMW X3
BMW X3 принадлежит к той современной породе внедорожников, которые намного комфортнее на дороге, чем где бы то ни было. У него есть полный привод, который поможет в зимнюю погоду и улучшит тягу на скользких поверхностях, но это не Land Rover, обеспечивающий возможность взбираться на каждую гору и преодолевать вброд каждый ручей.
Х3 оживает на извилистой дороге, давая уверенность в четкости управления, но остается удивительно комфортным и тихим на длинных участках автомагистрали.
Тем не менее самым впечатляющим аспектом этого автомобиля является экономия топлива. Это один из горстки больших полноприводных внедорожников, не может похвастаться таким уровнем расхода топлива. Только младший собрат BMW Х1 – более экономичный автомобиль.
Однако в чем BMW Х3 действительно превосходит своих конкурентов, так это в соотношении цены и качества. Он роскошен, дерзок и элегантен, что оправдывает его премиальную цену. Если добавить к этому остроту управляемости, мощные двигатели и приличную практичность, то получится лучший в своем классе автомобиль.
