Антигололедные реагенты осенью и зимой, пыль летом воздействуют на внешний вид литья: понемногу даже на дорогих вариантах образуются коррозия и царапины. Когда ваши диски утратили красоту, не спешите их утилизировать. Здесь поможет пескоструйная либо дробеструйная обработка на профессиональном оборудовании.
В чем состоит сущность метода?
На литье под давлением подаются абразивы и воздух. Составляющие данной смеси ударяются о металл и ликвидируют все посторонние покрытия – ржавчину, грязь, битум, старую краску. В результате диски становятся полностью чистыми, будто их недавно купили.
Какие недостатки и преимущества у дробеструйной обработки?
Говорят, что это максимально надежный способ спасения от коррозии. Его сильные стороны:
[li]Быстрота. На работу с 1 колесом уйдет около 15 минут.[/li] [li]Сохранение первоначальной толщины. В отличие от наждачки или щетки, пескоструйная обработка дисков не убирает часть поверхности. На колесе не возникнет глубоких царапин – вы сэкономите средства на приобретении грунтовки.[/li] [li]Проникаемость. Коктейль из воздуха и абразивов уберет грязь с тяжелодоступных участков – мелких элементов, скрытой поверхности изгибов и т. д. Шлифовальной машинке этого не добиться.[/li] [li]Повышение агдезии. Потом колеса будут чуть шершавые – защищающее и финишное покрытие лягут как нужно.[/li]
У названного метода есть только один недостаток. Придется найти организацию, профиль которой – пескоструйная обработка в Москве, так как подобного рода очистка сложна. Для нее нужно инновационное оборудование и выделенный бокс. Ее не получится выполнить собственными силами. За работу мастера вы отдадите от 400 до 1 500 рублей – сумма зависит от диаметра литья.
